ESPECIFICACIONES
Potencia bruta: SAE J1995:20142100 hp
Potencia neta - SAE J1349:20111975 hp
Velocidad nominal1650 rpm
Calibre6.7 pulg
INFORMACIÓN GENERAL
El Camión Minero Cat® es el camión de 193 toneladas métricas (213 ton EE.UU.) más popular en la industria minera, y por una buena razón. Desarrollado específicamente para aplicaciones de minería de alta producción, el 789 hace su trabajo independientemente de la aplicación o las condiciones. Continúa con el legado de durabilidad y confiabilidad a la vez que cumple con las normas de emisiones de todas las regiones en el mundo. Consume menos combustible, posee opciones de seguridad ampliadas y reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento. Ofrece una velocidad rápida en las pendientes y una capacidad de producción alta debido a una ventaja de carga útil frente a la competencia. Más de 30 características nuevas mejoran el rendimiento y mantienen a los operadores seguros, cómodos y en control. El 789 ofrece el costo por tonelada más bajo en su clase de tamaño y alta confiabilidad, lo que reduce los costos generales de posesión y operación.
INFORMACIÓN GENERAL
El Camión Minero Cat® es el camión de 193 toneladas métricas (213 ton EE.UU.) más popular en la industria minera, y por una buena razón. Desarrollado específicamente para aplicaciones de minería de alta producción, el 789 hace su trabajo independientemente de la aplicación o las condiciones. Continúa con el legado de durabilidad y confiabilidad a la vez que cumple con las normas de emisiones de todas las regiones en el mundo. Consume menos combustible, posee opciones de seguridad ampliadas y reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento. Ofrece una velocidad rápida en las pendientes y una capacidad de producción alta debido a una ventaja de carga útil frente a la competencia. Más de 30 características nuevas mejoran el rendimiento y mantienen a los operadores seguros, cómodos y en control. El 789 ofrece el costo por tonelada más bajo en su clase de tamaño y alta confiabilidad, lo que reduce los costos generales de posesión y operación.
- Potencia bruta: SAE J1995:20141566 kW
- Potencia neta - SAE J1349:20111473 kW
- Velocidad nominal1650 rpm
- Calibre170 mm
- Carrera215 mm
- Cilindrada7.8 L
- Peso bruto nominal de la máquina324318 kg
- Peso de la caja27400 kg
- Carga útil nominal193 t
- Avance: 112.6 km/h
- Avance: 217.1 km/h
- Avance: 323.1 km/h
- Avance: 431.2 km/h
- Avance: 542.3 km/h
- Avance: 657.2 km/h
- Retroceso11.8 km/h
- Velocidad máxima con carga57.2 km/h
- Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros81693 cm²
- Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite134590 cm²
- Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío403 L/min
- Ajuste de la válvula de alivio: levantada18950 kPa
- Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío14 s
- Tiempo de bajada de la caja: posición libre16 s
- Carrera efectiva del cilindro: delantera104.65 mm
- Carrera efectiva del cilindro: trasera93.22 mm
- Tanque de combustible: estándar2500 L
- Tanque de combustible4546 L
- Tanque de combustible (Tier 4)2500 L
- Tanque del fluido de escape diésel233 L
- Sistema de enfriamiento679 L
- Cárter291 L
- Ruedas delanteras: cada una22 L
- Diferenciales610 L
- Sistema de dirección160 L
- Sistema de dirección: incluye tanque175 L
- Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento640 L
- Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque1315 L
- Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero209 L
- Calentador y desempañador33300 BTU/h
- Ángulo de dirección36.07 °
- Altura: parte superior de la ROPS18.25 pie
- Longitud total de la caja42.5 pie
- Longitud interior de la caja28.67 pie
- Longitud total42.58 pie
- Distancia entre ejes18.67 pie
- Eje trasero: cola12.67 pie
- Espacio libre sobre el suelo4.25 pie
- Espacio libre de descarga5.17 pie
- Altura de carga vacío20.17 pie
- Altura de la pared lateral trasera3.33 pie
- Profundidad máxima interior de la caja10.08 pie
- Altura total con caja levantada37.83 pie
- Ancho en orden de trabajo25.67 pie
- Ancho del neumático delantero de la línea de centro17.75 pie
- Espacio libre del protector del motor4.25 pie
- Ancho total del techo25.5 pie
- Ancho exterior de la caja23.33 pie
- Ancho interior de la caja22.67 pie
- Altura del techo delantero22.08 pie
- Eje trasero: espacio libre4.17 pie
- Línea de centro del ancho del neumático doble trasero15.42 pie
- Ancho total entre neumáticos23.33 pie
- Potencia bruta: SAE J1995:20142100 hp
- Potencia neta - SAE J1349:20111975 hp
- Velocidad nominal1650 rpm
- Calibre6.7 pulg
- Carrera8.5 pulg
- Cilindrada4766 pulg³
- Peso bruto nominal de la máquina715000 lb
- Peso de la caja60406 lb
- Carga útil nominal213 ton (EE.UU.)
- Avance: 17.8 milla/h
- Avance: 210.6 milla/h
- Avance: 314.4 milla/h
- Avance: 419.4 milla/h
- Avance: 526.3 milla/h
- Avance: 635.5 milla/h
- Retroceso7.3 milla/h
- Velocidad máxima con carga35.5 milla/h
- Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros12662 pulg²
- Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite20861 pulg²
- Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío106.5 gal/min
- Ajuste de la válvula de alivio: levantada2749 lb/pulg²
- Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío14 s
- Tiempo de bajada de la caja: posición libre16 s
- Carrera efectiva del cilindro: delantera4.12 pulg
- Carrera efectiva del cilindro: trasera3.67 pulg
- Tanque de combustible: estándar550 gal (EE.UU.)
- Tanque de combustible1000 gal (EE.UU.)
- Tanque de combustible (Tier 4)55 gal (EE.UU.)
- Tanque del fluido de escape diésel62 gal (EE.UU.)
- Sistema de enfriamiento180 gal (EE.UU.)
- Cárter77 gal (EE.UU.)
- Ruedas delanteras: cada una5.8 gal (EE.UU.)
- Diferenciales161 gal (EE.UU.)
- Sistema de dirección42 gal (EE.UU.)
- Sistema de dirección: incluye tanque46 gal (EE.UU.)
- Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento169 gal (EE.UU.)
- Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque347 gal (EE.UU.)
- Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero55 gal (EE.UU.)
- Calentador y desempañador33300 BTU/h
- Ángulo de dirección36.07 °
- Altura: parte superior de la ROPS5550 mm
- Longitud total de la caja12945 mm
- Longitud interior de la caja8730 mm
- Longitud total12970 mm
- Distancia entre ejes57000 mm
- Eje trasero: cola3856 mm
- Espacio libre sobre el suelo1304 mm
- Espacio libre de descarga1585 mm
- Altura de carga vacío6147 mm
- Altura de la pared lateral trasera1010 mm
- Profundidad máxima interior de la caja3075 mm
- Altura total con caja levantada11534 mm
- Ancho en orden de trabajo7822 mm
- Ancho del neumático delantero de la línea de centro5410 mm
- Espacio libre del protector del motor1290 mm
- Ancho total del techo7769 mm
- Ancho exterior de la caja7123 mm
- Ancho interior de la caja6920 mm
- Altura del techo delantero6739 mm
- Eje trasero: espacio libre1263 mm
- Línea de centro del ancho del neumático doble trasero4695 mm
- Ancho total entre neumáticos7120 mm
- Normas(Servicio y secundario) ISO 3450:2011
- Modelo de motorCat® 3516E
- Clasificación de emisionesCon optimización de combustible
- Nota (1)La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
- Nota (2)Clasificación del motor opcional de 1.417 kW/1.900 hp
- Nota (3)Motores optativos Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE disponibles para mercados aplicables.
- Nota (1)Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima.
- Nota (2)Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos.
- Eje delantero: vacío50%
- Eje trasero: con carga67%
- Eje trasero: vacío50%
- Eje delantero: con carga33%
- Relación planetaria10.83:1
- Relación de reducción total25.46:1
- TipoPlanetario de doble reducción con ejes totalmente libres
- Relación diferencial2.35:1
- Neumáticos estándares37 R57
- Neumáticos optativos40 R57
- Neumático optativo42/90 R57
- LlantasLlantas de 29” x 57”
- Nota (1)Las llantas de cambio rápido son optativas
- Nota (2)Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora).
- Frenos de servicioFrenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico
- Estándares(Servicio y secundario) ISO 3450:2011
- Freno de estacionamientoFrenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica
- A ras77 m3(101 yd3)
- Colmada (SAE 2:1)*187
- Nota (1)Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja
- TipoCilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación.
- TipoCilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior
- Eje trasero: oscilación±5º
- Aire acondicionado(HFC - Refrigerante 134A) 24.500 BTU/h
- Normas de FOPSLa FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 Level II para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II para el instructor.
- Normas de ROPS (2)La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 para el instructor.
- Normas de ruido (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008.
- Normas de direcciónISO 5010:2019
- Normas de ROPS (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008.