ESPECIFICACIONES
Potencia base (1.ª marcha): neta304 hp
Estándar: capacidad ambiental122 °F
Potencia base (1ª marcha): neta: métrica309 hp
Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)1270 lb/pie
INFORMACIÓN GENERAL
Más potencia, más eficiencia, un control de emisiones mejorado y una vertedera más ancha ayudan a la 18 (18M3) Cat® a estar a la altura de los desafíos que presentan las operaciones de minería. Las tecnologías asisten al operador y funcionan para minimizar los costos de operación. Además, la durabilidad que ofrece Cat ayuda a garantizar una máxima disponibilidad.
INFORMACIÓN GENERAL
Más potencia, más eficiencia, un control de emisiones mejorado y una vertedera más ancha ayudan a la 18 (18M3) Cat® a estar a la altura de los desafíos que presentan las operaciones de minería. Las tecnologías asisten al operador y funcionan para minimizar los costos de operación. Además, la durabilidad que ofrece Cat ayuda a garantizar una máxima disponibilidad.
- Potencia base (1.ª marcha): neta227 kW
- Estándar: capacidad ambiental50 °C
- Potencia base (1ª marcha): neta: métrica227 kW
- Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)1721 N·m
- Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)1721 N·m
- Peso en orden de trabajo: equipado normalmente33713 kg
- Capacidad de combustible496 L
- Sistema de enfriamiento70 L
- Sistema hidráulico: depósito70 L
- Sistema hidráulico: total146 L
- Tanque del DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel)16 L
- Aceite del motor36 L
- Transmisión, diferencial, mandos finales98.5 L
- Caja en tándem: cada una129 L
- Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera0.9 L
- Caja de motor de giro10 L
- Círculo: diámetro1822 mm
- Grosor de la pared lateral: externo22 mm
- Grosor de la pared lateral: interno22 mm
- Altura648 mm
- Ancho236 mm
- Paso de la cadena impulsora63.5 mm
- Separación del eje de la rueda1841 mm
- Fuerza descendente: peso bruto máximo del vehículo19895 kg
- Tracción de la hoja*: peso bruto del vehículo base21417 kg
- Tracción de la hoja*: peso bruto del vehículo máximo23985 kg
- Cantonera: ancho152 mm
- Fuerza descendente: peso bruto base del vehículo15426 kg
- Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha2605 mm
- Desplazamiento central del círculo: derecho560 mm
- Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda2605 mm
- Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha790 mm
- Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda740 mm
- Desplazamiento central del círculo: izquierdo690 mm
- Profundidad de desgarramiento: máxima452 mm
- Aumento de la longitud de la máquina, viga elevada1610 mm
- Altura: parte superior de los cilindros3115 mm
- Ancho: neumáticos traseros exteriores3411 mm
- Altura: hasta el tubo de escape vertical3584 mm
- Longitud: desde el eje delantero hasta el tándem medio7365 mm
- Ancho: líneas centrales de los neumáticos2703 mm
- Longitud: desde el contrapeso hasta el desgarrador12051 mm
- Altura: centro del eje delantero760 mm
- Potencia base (1ª marcha): neta227 kW
- Calibre130 mm
- Carrera157 mm
- Temperatura estándar: capacidad para temperatura ambiente50 °C
- Potencia base (1ª marcha): neta (métrica)227 kW
- Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)1721 N·m
- Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)3954 m
- Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)3711 m
- Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)1721 N·m
- Par máximo: ISO 9249: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final)1771 N·m
- Altitud de reducción de potencia: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final)3810 m
- Cilindrada12.5 L
- Peso en orden de trabajo con equipamiento habitual33713 kg
- Frenos: par de freno dinámico por rueda36701 N·m
- Ancho de la hoja5.5 m
- Presión máxima del sistema24750 kPa
- Presión de respaldo5900 kPa
- Rendimiento de la bomba*280 L/min
- Avance: 6ª25.8 km/h
- Avance: 2ª6.1 km/h
- Avance: 8ª51.7 km/h
- Avance: 5ª19 km/h
- Retroceso: 3ª9.7 km/h
- Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores9.3 m
- Avance: 4ª12.3 km/h
- Velocidad máxima: retroceso40.8 km/h
- Avance: 7ª35.5 km/h
- Retroceso: 1ª3.6 km/h
- Avance: 3ª8.9 km/h
- Retroceso: 4ª15 km/h
- Avance: 1ª4.5 km/h
- Velocidad máxima: avance51.7 km/h
- Retroceso: 6ª40.8 km/h
- Retroceso: 2ª6.6 km/h
- Retroceso: 5ª28 km/h
- Capacidad de combustible496 L
- Sistema de enfriamiento70 L
- Tanque del sistema hidráulico70 L
- Sistema hidráulico total146 L
- Tanque del DEF16 L
- Aceite del motor36 L
- Transmisión: diferencial, mandos finales98.5 L
- Caja en tándem: cada una129 L
- Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera0.9 L
- Caja del mando circular10 L
- Estructura del bastidor delantero: ancho356 mm
- Eje delantero: altura al centro670 mm
- Diámetro del círculo1822 mm
- Estructura del bastidor delantero: grosor14 mm
- Estructura del bastidor delantero: altura460 mm
- Círculo: grosor de la viga de la hoja50 mm
- Barra de tiro: ancho76 mm
- Barra de tiro: altura203 mm
- Grosor de la pared lateral exterior22 mm
- Grosor de la pared lateral interior22 mm
- Altura648 mm
- Ancho236 mm
- Paso de la cadena impulsora63.5 mm
- Separación del eje de la rueda1841 mm
- Radio del arco413 mm
- Espacio libre de la garganta126 mm
- Fuerza descendente: GVW máximo19895 kg
- Tracción de la hoja*: GVW base21417 kg
- Tracción de la hoja*: GVW máximo23985 kg
- Ancho de la cantonera152 mm
- Fuerza descendente: GVW base15426 kg
- Grosor de la cuchilla35 mm
- Grosor25 mm
- Ancho5.5 m
- Ancho de la cuchilla254 mm
- Cantonera: grosor19 mm
- Altura787 mm
- Levantamiento máximo sobre el suelo400 mm
- Profundidad máxima de corte470 mm
- Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha2605 mm
- Desplazamiento central del círculo derecho560 mm
- Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda2605 mm
- Desplazamiento lateral de la vertedera derecha790 mm
- Desplazamiento lateral de la vertedera izquierda740 mm
- Desplazamiento central del círculo izquierdo690 mm
- Separación del soporte del vástago: mínima445 mm
- Profundidad máxima de desgarramiento452 mm
- Fuerza de penetración13749 kg
- Fuerza de dislocación19822 kg
- Aumento de la longitud de la máquina con viga elevada1610 mm
- Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje trasero24417 kg
- Peso bruto del vehículo, base**: total32794 kg
- Peso bruto del vehículo: máximo probado: eje trasero26650 kg
- Peso bruto del vehículo: máximo probado: eje delantero11850 kg
- Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje delantero9296 kg
- Peso bruto del vehículo: base**: eje delantero8998 kg
- Peso bruto del vehículo: máximo probado: total38500 kg
- Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; total33713 kg
- Peso bruto del vehículo, base**: eje trasero23796 kg
- Altura hasta la parte superior de los cilindros3115 mm
- Ancho de los neumáticos traseros exteriores3411 mm
- Altura hasta el tubo de escape vertical3584 mm
- Longitud: entre ejes en tándem1841 mm
- Longitud desde el eje delantero hasta el tándem medio7365 mm
- Ancho de las líneas centrales de los neumáticos2703 mm
- Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera3066 mm
- Longitud desde el contrapeso hasta el desgarrador12051 mm
- Altura al centro del eje delantero760 mm
- Ancho: neumáticos delanteros exteriores3411 mm
- Longitud desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina: incluido el enganche de remolque10593 mm
- Altura: parte superior de la cabina3746 mm
- Espacio libre sobre el suelo: eje trasero423 mm
- Marcha: 1ª de avance227 kW
- Marcha: 4ª de avance239 kW
- Marcha: 2ª de retroceso227 kW
- Marcha: 2ª de avance227 kW
- Marcha: 2ª de retroceso227 kW
- Marcha: 4ª de avance239 kW
- Marcha: 6ª de avance251 kW
- Marcha: 1ª de avance227 kW
- Marcha: 3ª a 6ª de retroceso232 kW
- Marcha: 3ª de avance232 kW
- Marcha: 5ª de avance244 kW
- Marcha: 5ª de avance244 kW
- Marcha: 7ª de avance255 kW
- Separación del soporte del vástago: máxima500 mm
- Marcha: 2ª de avance227 kW
- Marcha: 8ª de avance266 kW
- Marcha: 1ª de retroceso227 kW
- Marcha: 3ª de avance232 kW
- Marcha: 7ª de avance255 kW
- Marcha: 1ª de retroceso227 kW
- Marcha: 6ª de avance251 kW
- Marcha: 8ª de avance266 kW
- Marcha: 3ª a 6ª de retroceso232 kW
- Potencia base (1.ª marcha): neta304 hp
- Estándar: capacidad ambiental122 °F
- Potencia base (1ª marcha): neta: métrica309 hp
- Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)1270 lb/pie
- Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)1270 lb/pie
- Peso en orden de trabajo: equipado normalmente74324 lb
- Capacidad de combustible131 gal (EE.UU.)
- Sistema de enfriamiento18.5 gal (EE.UU.)
- Sistema hidráulico: depósito18.5 gal (EE.UU.)
- Sistema hidráulico: total38.6 gal (EE.UU.)
- Tanque del DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel)4.2 gal (EE.UU.)
- Aceite del motor9.5 gal (EE.UU.)
- Transmisión, diferencial, mandos finales26 gal (EE.UU.)
- Caja en tándem: cada una34 gal (EE.UU.)
- Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera0.24 gal (EE.UU.)
- Caja de motor de giro2.6 gal (EE.UU.)
- Círculo: diámetro71.7 pulg
- Grosor de la pared lateral: externo0.9 pulg
- Grosor de la pared lateral: interno0.9 pulg
- Altura25.5 pulg
- Ancho9.3 pulg
- Paso de la cadena impulsora2.5 pulg
- Separación del eje de la rueda72.5 pulg
- Fuerza descendente: peso bruto máximo del vehículo43861 lb
- Tracción de la hoja*: peso bruto del vehículo base47216 lb
- Tracción de la hoja*: peso bruto del vehículo máximo52878 lb
- Cantonera: ancho6 pulg
- Fuerza descendente: peso bruto base del vehículo34008 lb
- Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha103 pulg
- Desplazamiento central del círculo: derecho22 pulg
- Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda103 pulg
- Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha31.1 pulg
- Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda29.1 pulg
- Desplazamiento central del círculo: izquierdo27.2 pulg
- Profundidad de desgarramiento: máxima17.8 pulg
- Aumento de la longitud de la máquina, viga elevada63.4 pulg
- Altura: parte superior de los cilindros122.6 pulg
- Ancho: neumáticos traseros exteriores134.3 pulg
- Altura: hasta el tubo de escape vertical141.1 pulg
- Longitud: desde el eje delantero hasta el tándem medio290 pulg
- Ancho: líneas centrales de los neumáticos106.4 pulg
- Longitud: desde el contrapeso hasta el desgarrador474.4 pulg
- Altura: centro del eje delantero29.9 pulg
- Potencia base (1ª marcha): neta304 hp
- Calibre5.1 pulg
- Carrera6.2 pulg
- Temperatura estándar: capacidad para temperatura ambiente122 °F
- Potencia base (1ª marcha): neta (métrica)309 hp
- Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)1270 lb/pie
- Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)12973 pie
- Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)12176 pie
- Par máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)1270 lb/pie
- Par máximo: ISO 9249: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final)1306 lb/pie
- Altitud de reducción de potencia: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final)12500 pie
- Cilindrada763 pulg³
- Peso en orden de trabajo con equipamiento habitual74324 lb
- Frenos: par de freno dinámico por rueda27069.27 lb/pie
- Ancho de la hoja18 pie
- Presión máxima del sistema3590 lb/pulg²
- Presión de respaldo856 lb/pulg²
- Rendimiento de la bomba*74 gal/min
- Avance: 6ª16 milla/h
- Avance: 2ª3.8 milla/h
- Avance: 8ª32.1 milla/h
- Avance: 5ª11.8 milla/h
- Retroceso: 3ª6 milla/h
- Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores30.5 pie
- Avance: 4ª7.6 milla/h
- Velocidad máxima: retroceso25.3 milla/h
- Avance: 7ª22 milla/h
- Retroceso: 1ª2.2 milla/h
- Avance: 3ª5.5 milla/h
- Retroceso: 4ª9.3 milla/h
- Avance: 1ª2.8 milla/h
- Velocidad máxima: avance32.1 milla/h
- Retroceso: 6ª25.3 milla/h
- Retroceso: 2ª4.1 milla/h
- Retroceso: 5ª17.4 milla/h
- Capacidad de combustible131 gal (EE.UU.)
- Sistema de enfriamiento18.5 gal (EE.UU.)
- Tanque del sistema hidráulico18.5 gal (EE.UU.)
- Sistema hidráulico total38.6 gal (EE.UU.)
- Tanque del DEF4.2 gal (EE.UU.)
- Aceite del motor9.5 gal (EE.UU.)
- Transmisión: diferencial, mandos finales26 gal (EE.UU.)
- Caja en tándem: cada una34 gal (EE.UU.)
- Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera0.24 gal (EE.UU.)
- Caja del mando circular2.6 gal (EE.UU.)
- Estructura del bastidor delantero: ancho14 pulg
- Eje delantero: altura al centro26.4 pulg
- Diámetro del círculo71.7 pulg
- Estructura del bastidor delantero: grosor0.6 pulg
- Estructura del bastidor delantero: altura18.1 pulg
- Círculo: grosor de la viga de la hoja2 pulg
- Barra de tiro: ancho3 pulg
- Barra de tiro: altura8 pulg
- Grosor de la pared lateral exterior0.9 pulg
- Grosor de la pared lateral interior0.9 pulg
- Altura25.5 pulg
- Ancho9.3 pulg
- Paso de la cadena impulsora2.5 pulg
- Separación del eje de la rueda72.5 pulg
- Radio del arco16.3 pulg
- Espacio libre de la garganta5 pulg
- Fuerza descendente: GVW máximo43861 lb
- Tracción de la hoja*: GVW base47216 lb
- Tracción de la hoja*: GVW máximo52878 lb
- Ancho de la cantonera6 pulg
- Fuerza descendente: GVW base34008 lb
- Grosor de la cuchilla1.4 pulg
- Grosor1 pulg
- Ancho18 pie
- Ancho de la cuchilla10 pulg
- Cantonera: grosor0.75 pulg
- Altura31 pulg
- Levantamiento máximo sobre el suelo15.7 pulg
- Profundidad máxima de corte18.5 pulg
- Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha103 pulg
- Desplazamiento central del círculo derecho22 pulg
- Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda103 pulg
- Desplazamiento lateral de la vertedera derecha31.1 pulg
- Desplazamiento lateral de la vertedera izquierda29.1 pulg
- Desplazamiento central del círculo izquierdo27.2 pulg
- Separación del soporte del vástago: mínima17.5 pulg
- Profundidad máxima de desgarramiento17.8 pulg
- Fuerza de penetración30311 lb
- Fuerza de dislocación43700 lb
- Aumento de la longitud de la máquina con viga elevada63.4 pulg
- Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje trasero53830 lb
- Peso bruto del vehículo, base**: total72298 lb
- Peso bruto del vehículo: máximo probado: eje trasero58753 lb
- Peso bruto del vehículo: máximo probado: eje delantero26125 lb
- Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje delantero20494 lb
- Peso bruto del vehículo: base**: eje delantero19837 lb
- Peso bruto del vehículo: máximo probado: total84877 lb
- Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; total74324 lb
- Peso bruto del vehículo, base**: eje trasero52461 lb
- Altura hasta la parte superior de los cilindros122.6 pulg
- Ancho de los neumáticos traseros exteriores134.3 pulg
- Altura hasta el tubo de escape vertical141.1 pulg
- Longitud: entre ejes en tándem72.5 pulg
- Longitud desde el eje delantero hasta el tándem medio290 pulg
- Ancho de las líneas centrales de los neumáticos106.4 pulg
- Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera120.7 pulg
- Longitud desde el contrapeso hasta el desgarrador474.4 pulg
- Altura al centro del eje delantero29.9 pulg
- Ancho: neumáticos delanteros exteriores134.3 pulg
- Longitud desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina: incluido el enganche de remolque417 pulg
- Altura: parte superior de la cabina147.5 pulg
- Espacio libre sobre el suelo: eje trasero16.7 pulg
- Marcha: 1ª de avance309 hp
- Marcha: 4ª de avance321 hp
- Marcha: 2ª de retroceso304 hp
- Marcha: 2ª de avance309 hp
- Marcha: 2ª de retroceso309 hp
- Marcha: 4ª de avance325 hp
- Marcha: 6ª de avance341 hp
- Marcha: 1ª de avance304 hp
- Marcha: 3ª a 6ª de retroceso311 hp
- Marcha: 3ª de avance311 hp
- Marcha: 5ª de avance332 hp
- Marcha: 5ª de avance327 hp
- Marcha: 7ª de avance342 hp
- Separación del soporte del vástago: máxima20 pulg
- Marcha: 2ª de avance304 hp
- Marcha: 8ª de avance362 hp
- Marcha: 1ª de retroceso309 hp
- Marcha: 3ª de avance315 hp
- Marcha: 7ª de avance347 hp
- Marcha: 1ª de retroceso304 hp
- Marcha: 6ª de avance337 hp
- Marcha: 8ª de avance357 hp
- Marcha: 3ª a 6ª de retroceso315 hp
- Velocidad en potencia nominal2.000 rpm
- Estándar: velocidad del ventilador: mínima550 rpm
- Estándar: velocidad del ventilador: máxima1.450 rpm
- Gama de VHP: neta: métrica227 a 266 kW (309 a 362 hp)
- Marchas de avance y retroceso8 velocidades de avance y 6 de retroceso
- Frenos: secundariosAccionado por aceite, disco en aceite
- Gama de dirección: izquierda o derecha47.5°
- Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba15°
- Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo25°
- Ángulo máximo de posición de la hoja65°
- Alcance de la punta de la hoja: hacia atrás5°
- Alcance de la punta de la hoja: hacia delante40°
- RuidoISO 6394: 2008/ISO 6395: 2008/ISO 6396: 2008
- ROPS/FOPSISO 3471: 2008/ISO 3449: 2005
- FrenosISO 3450: 2011
- DirecciónISO 5010: 2007
- Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (2)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star
- Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (1)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star
- Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (3)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star
- Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (4)Neumáticos: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star
- Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (5)Neumáticos: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5
- Modelo de motorCat® C13
- Velocidad a potencia nominal2.000 rpm
- Gama de VHP: neta227-266 kW (304-357 hp)
- Velocidad estándar del ventilador: mínima550 rpm
- Emisiones (1)Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea/Japón 2014 (Tier 4 final)
- Reserva de par: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final)40%
- Reserva de par: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)38%
- Velocidad estándar del ventilador: máxima1.450 rpm
- Emisiones (2)Normas de emisiones equivalentes a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)
- Reserva de par: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)38%
- Gama de VHP: neta, métrica227 a 266 kW (309 a 362 hp)
- Emisiones (3)Normas de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)
- Cantidad de cilindros6
- Marchas de avance/retroceso8 velocidades de avance y 6 de retroceso
- TransmisiónMando directo, servotransmisión, contraeje
- Frenos de estacionamientoSe conectan por resorte y se liberan hidráulicamente
- Frenos de servicioDisco en aceite accionado por aceite
- Frenos secundariosAccionado por aceite, disco en aceite
- Tipo de circuitoSistema electrohidráulico con detección de carga y centro cerrado
- Tipo de bombaPistón variable
- Nota
*Rendimiento de la bomba medido a 2.150 rpm.
- Ángulo de articulación: izquierda o derecha20°
- Alcance de dirección: izquierda o derecha47.5°
- Eje delantero: inclinación de las ruedas18° a la izquierda/17° a la derecha
- Eje delantero: oscilación total por lado35°
- Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba15°
- Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo25°
- Ángulo máximo de posición de la hoja65°
- Alcance de la punta de la hoja hacia atrás5°
- Alcance de la punta de la hoja hacia delante40°
- Soportes del vástago del desgarrador7
- RuidoISO 6394: 2008/ISO 6395: 2008/ISO 6396: 2008
- ROPS/FOPSISO 3471: 2008/ISO 3449: 2005
- FrenosISO 3450: 2011
- DirecciónISO 5010: 2007
- Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (2)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star
- Gama de VHP optimizada: neta227 a 266 kW (304 a 357 hp)
- Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (1)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star
- Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (3)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star
- Nota (2)** Peso en orden de trabajo base calculado según la configuración de la máquina estándar con neumáticos 23.5 R25, tanque de combustible lleno, operador y cabina ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos).
- Aire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. - Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1.430), el sistema contiene 2,0 kg (4,4 lb) de refrigerante que tiene un equivalente de CO2 de 2,860 toneladas métricas (3,152 ton EE.UU.).
- Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (4)Neumáticos: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star
- Nota (1)* El motor no cumple con las normas de emisiones Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final): reste 150 kg (331 lb) al peso de eje trasero y al peso total.
- Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (5)Neumáticos: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5
- Nota
Cálculo realizado sin resbalamiento y neumáticos 23.5R25 L-3.
- Nota
*Tracción de la hoja calculada según un coeficiente de tracción de 0,9, lo que equivale a las condiciones no deslizantes ideales y al peso bruto de la máquina.